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“高速鐵路路基工程地基沉降控制技術(shù)研究”課題喜獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

點(diǎn)擊量:29243   2016-03-15   【 】   【 打印 】   【 關(guān)閉

 

近日,中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)公布了2015年度中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單,中鐵咨詢作為主要成員參與完成的“高速鐵路路基工程地基沉降控制技術(shù)研究”課題榮獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。集團(tuán)副總工程師杜文山,地路院副總工崔俊杰以及周先才、張強(qiáng)等四名同志作為主要完成人員進(jìn)入獲獎(jiǎng)名單。

該項(xiàng)目由中國(guó)鐵路總公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心牽頭,中鐵咨詢,鐵一、二、三、四院共同參與完成。課題研究歷時(shí)五年,中鐵咨詢作為主要承擔(dān)單位,負(fù)責(zé)總課題研究報(bào)告的編制工作,并承擔(dān)了分課題《東北地區(qū)中低壓縮性土地基沉降控制技術(shù)研究》的全部研究與報(bào)告編制工作,研究成果總體達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。


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