根據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的規定，為了讓沿線公眾充分了解新建鐵路海天至青島線工程的建設，促使建設單位充分考慮公眾對本項目的意見和建議，從而做出科學合理的決策，現就該項目主要信息，向社會公眾公開，具體如下：
一、項目建設名稱及工程概況
(1)項目名稱
新建鐵路海天至青島線
(2)工程范圍
本項目位于山東省膠東半島與內陸地區咽喉地帶，途徑濰坊市下轄的昌邑市、高密市，青島市下轄的平度市三個縣級市。線路北起大萊龍鐵路的海天站，南接膠濟線的芝蘭莊站，線路規劃于膠州北連接膠濟客專。呈南北向，線路全長90.805km，膠濟線上行疏解線4.197km。
(3)工程概況
全線正線長度為90.805km；本線初期共設有車站4個，其中新建車站3個(平度西站、大欄站和芝蘭莊站)，改建車站1個(海天站)，設線路所1個(韓伍屯)，近期預留車站兩個(張舍站和蘭底站)，遠期預留車站兩個(三堤站和蓼蘭站)。
本工程新建特大橋10座，大中橋42座，框架小橋145座，涵洞218座。
本工程新征土地9033畝，其中永久占地5546畝，臨時占地3487畝。
本工程站場、路基、房建工程借土填方共計684.4376萬m3，挖土方共計6.4756萬m3。
本工程新增定員411人，全線新增房屋建筑面積合計19685 m2，均為生產房屋。
本工程技術經濟指標3555.42萬元/正線公里，本項目工期為1.5年，計劃2010年開工， 2012年投入運營。
二、建設單位名稱及聯系方式
單位名稱：濟南鐵路局
單位地址：濟南市站前街2號
郵 編：250001
聯 系 人：孔慶雷
聯系電話：0531-82429330
三、環境影響評價單位及聯系方式
單位名稱：中鐵工程設計咨詢集團有限公司
單位地址：北京市豐臺區廣安路15號中鐵咨詢大廈
郵 編： 100055
聯 系 人：王宗鵬 聯系電話： 010-51827847
傳 真：010-51825733 E-mail：wzp03@sina.com
四、環境影響評價的工作程序和主要工作內容
(1)工作程序：
在調查工程沿線環境質量現狀的基礎上，通過工程分析，識別污染因子和環境影響要素，通過預測、分析確定項目建設對周圍環境的影響范圍和程度，論證項目實施的環境可行性，對工程設計中提出的環保措施的可行性做出評價，提出減緩和防治污染的具體措施及建議，為工程設計、環保決策提供科學依據。
(2)主要工作內容：
本工程的主要環境影響包括以下幾個方面：
①生態環境影響：本工程為新建鐵路，施工期對生態環境的影響首先主要來自于路基和站場等主體工程。其次施工揚塵、廢水和生活垃圾排放將對局部環境形成短期影響，但在采取相應的措施，加強管理后可將影響程度降到最低。運營期對生態環境的影響主要表現為路基工程局部地段阻隔地面徑流流態、影響景觀類型等。
②聲環境影響：本工程施工噪聲源主要包括施工機械噪聲、車輛運輸噪聲兩類；建成運營后，對環境產生影響的主要噪聲源是列車運行噪聲。
③振動環境影響：本工程施工期振動主要來源于各種施工機械、重型運輸車輛和樁基施工產生的振動；建成運營后，對環境產生影響的主要振動源是列車運行產生的振動。
④電磁環境影響：電力機車運行時因受電弓與接觸網瞬間離線，或在整備作業時因升降受電弓而造成火花放電，都會產生高頻電磁輻射；列車運行時對附近居民電視收視也會產生一定的遮蔽效應。
⑤水環境影響：施工期產生的污水主要有施工營地生活污水、運輸車輛檢修產生的含油污水、橋梁樁基施工產生的廢水；運營期排放的污水主要為車站的生活污水。
因此，本次環境影響評價并以生態環境、聲環境為重點專題進行評價。
五、征求公眾意見的主要事項
(1)請公眾提供個人準確信息，主要包括：姓名、職業、文化程度、家庭住址及聯系電話；
(2)根據您掌握的情況，認為本項目對沿線環境質量造成的危害、影響范圍及程度；您對本項目環保方面以及環保部門審批該項目的建議和要求；
(3)從環保角度出發，您對該項目持何種態度，并簡要說明原因；
(4)公眾提出意見有效時間：為本公告發布之日起十個工作日內。
六、公眾提出意見的主要方式
公眾可以在信息公開后，以信函、傳真、電子郵件或者按照有關公告要求的其他方式，向建設單位或者環境影響評價機構提交書面意見。
2009年11月15日