4月24日上午9時，汕頭市云軌交通有限公司在中鐵設計組織召開了由中鐵咨詢與清華大學聯合完成的“汕頭市跨座式軌道交通單排柱高架車站“T”組合結構抗震專項設計”審查會。經評審，與會專家一致認為結構的抗震性能可以滿足8度（0.2g）設防要求，設計單位采取彈性反應譜法、彈塑性反應譜法和動力彈塑性時程分析法對本工程進行的抗震分析方法正確、結論合理，專項設計內容全面、思路清晰，經修改后可作為下階段設計依據。

本次評審會的順利通過，標志著汕頭市比亞迪跨座式單軌產業項目配套試驗線工程向前邁出了堅實的一步。標示著中鐵設計在輕型跨座式單軌領域高架車站設計躍上新臺階、在高地震烈度區的特殊組合結構設計達到新水平。